Учебные заведения - Белелюбский, Николай Аполлонович - Мостостроение
08 февраля 2011Оглавление:
1. Белелюбский, Николай Аполлонович
2. Мостостроение
3. Научно-просветительская деятельность
Белелюбский автор проектов большого числа мостов, причём для большинства из них применена в России раньше, чем в других государствах, предложенная профессором Белелюбским конструкция свободных поперечных балок.
Годы | Длина моста, м | Тип моста | Примечание | См.также |
---|---|---|---|---|
1869—1881 | 90 | ж/д | Замена на Николаевской железной дороге деревянных мостов, построенных в 1840—1850-х годах по системе Гау-Журавского железными стала одной из первых серьёзных работ профессора Белелюбского | Николаевский |
1910—1912 | 538 | ж/д | Возглавлял проект строительства Финляндского железнодорожного моста. Руководил коллективом, в который входили инженеры Г. Г. Кривошеин, И. Г. Александров, архитектор В. П. Апышков. Разводной мост через Неву находится на Финляндской соединительной железнодорожной ветке | Финляндский |
Кроме того, осуществил важнейшие проекты железнодорожных мостов: Александровский через Волгу у Сызрани, через Днепр у Днепропетровска, через Уфу и Белую на Самаро-Златоустовской железной дороге, через Иртыш, Тобол, Ишим, Обь и другие реки на Транссибирской железной дороге, через Дон на Юго-Восточных железных дорогах, через Бузан у Астрахани на Рязано-Уральской железной дороге, через Волгу у Свияжска.
Белелюбским спроектированы также городские и шоссейные мосты: через Мсту в Боровичах, через Днепр в Смоленске, через Вилию в Вильне, через Русановский проток в Киеве и через Неман у Олиты. Лично Н. А. Белелюбским и под его руководством разработано больше 100 проектов больших мостов. Общая длина мостов, построенных по его проектам, превышает 17 км.
Просмотров: 3625
|