Учебные заведения - Учебный воздухоплавательный парк - После 1917 года
09 февраля 2011Оглавление:
1. Учебный воздухоплавательный парк
2. Воздухоплавательная команда
3. Учебный воздухоплавательный парк
4. После 1917 года
После октября 1917 года А. М. Кованько был снят с должности, а на аэродроме была создана Высшая военная воздухоплавательная школа. Здесь готовили командный состав воздухоплавателей и пилотов дирижаблей для Рабоче — крестьянской Красной армии. В советское время испытания продолжались: в 1923 году усилиями Высшей военно-воздухоплавательной школы был построен и запущен в воздух дирижабль «VI Октябрь». Школа была расформирована в 1926 году, а территория Воздухоплавательного парка была отдана военной части, занимавшейся ремонтом авиационной техники. В память об этом была названа ж.д. платформа «Воздухоплавательный парк» и улица Воздухоплавательная. На здании бывшей Воздухоплавательной школы имеются мемориальные доски, посвященные 100-летию УВП и в честь столетия П. Н. Нестерова, окончившего Воздухоплавательную школу в 1912 году.
После того как в 1926 году была ликвидирована военно-воздухоплавательная школа, а бывший пустырь начал зарастать промышленными постройками, эллинг куда-то исчез. Сохранилось здание бывшей кузницы, в которой строились как аэростаты и дирижабли, так и первые самолёты, которые были разработаны российскими офицерами воздухоплавательной школы. Примерно в 1923—1926 годах была уничтожена на территории Воздухоплавательного парка церковь Ильи Пророка.
Во время Великой Отечественной Войны на территории ул. Парковой 7 помимо ремонта авиадвигателей располагался цех по ремонту и восстановлению знаменитых «Катюш» .
Значение Учебного воздухоплавательного парка для развития российской науки и военного дела трудно переоценить. Именно здесь проводились опыты по первым русским самолетам и парашютам, были организованы систематические исследования атмосферы с помощью аэростатов.
Просмотров: 3829
|
|